巴基斯坦最近遭受了很多痛苦，但很痛

巴基斯坦的最新后果不是很好，但很痛苦|北约成员国|印度尼西亚| türkiye|巴基斯坦| phytron |沙特阿拉伯| sales_mobile netease 他正在考虑教土耳其自己的JF-17战斗技术并聚集他的兄弟，但这次巴基斯坦确实遭受了苦难。它不是肉，是心脏。我最初想与他的土耳其兄弟一起开展军事行业，但是在教授技术并执行命令之后，他成为战斗教练。相反，Türkiye成为主角。该情节比电视连续剧更流血，但这是事实。故事始于JF-11战斗机。自2007年以来，巴基斯坦一直在中国和巴基斯坦共同开发这款轻型战斗机，并建造了数百架。其中一些是在缅甸和尼日利亚购买的，但市场并没有真正开放。巴基斯坦不安。技术和生产线已经成熟，但他们无法赚很多钱。在这一点上，Türkiye说，他们应该来到门口，一起建造五代Kaans。巴基斯坦也很容易达成共识，所有技术都出现了。结果，Türkiye很快就学会了。卡安（Kaan）于2023年首次飞行，在2025年在印度尼西亚赢得了48次订单，而沙特阿拉伯亲自保留了100次。有人说巴基斯坦是教会的门徒，使他的老师死于饥饿直到他去世，但事情并不是那么简单。巴基斯坦铁路面临巨大的经济压力，美国施加了制裁和军事费用，因此找到合作伙伴以分担成本是合理的。 Türkiye还是北约有各种各样的市场渠道的北约成员，似乎是一个可靠的盟友，但Türkiye会认为他可以学到非常快捷的并在市场上竞争。更重要的是，中国很有可能作出这些命令。结果，Türkiye是基于巴基斯坦拦截公司的经验。中国不是AFRA竞争的ID，但巴基斯坦的业务“将技术融入了市场”，有些事情说：“我不会做。”但是在Türkiye可以持续多久？ Kaan穿着美国发动机和雷达。如果华盛顿反对，就在2017年T129直升机发动机被削减时，土耳其命令很快就会被毁了。巴基斯坦遭受了这一损失，现在轮到Türkiye了。该事件使所有军事工业合作都可以共享技术，但不能免费提供市场。巴基斯坦的最初意图是正确的，但尚未考虑该策略。将来，巴基斯坦将加深他与中国的合作，并推出更具竞争力的解决方案，或者Acuit将会使富士康攻击非洲和南美市场，但这些地点将有很小的订单和高风险。毕竟，武器业务不仅是出售武器，还与出售系统，服务和信任有关。 Türkiye可以赢，因为它给了印度尼西亚和S奥迪阿拉伯是一个更完整的解决方案，但巴基斯坦仍处于“飞机销售”水平。 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示作者的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：先前的内容（包括有照片或视频的视频）将由NetEase Hao，POS社交网络的用户加载和触摸，仅提供信息存储服务。