
根据Kuai Technology,7月23日,华为执行董事和BG Yu Cheng-Dong终端总裁今天正式宣布。华为电动单元Drivetone Huawei High in -One -One承认双通道冗余供应很快将在纯电动版的Wenjie的M8的首次发布中开始。报道说,该电力部门是由华为开发的。这些数据表明,该变速器的7英寸高电压电动单元不会集成七个组件:电动机,还原器,MCU(微控制单元),DCDC(CC转换器),PDU(能量分配单元),BCU(电池控制单元)(电池控制单元)和OBC(CAR CARGER)。它具有超高的集成,可在机舱和树干中节省30%的额外空间。它也是该行业的第一个电气单元,可以接受电动机控制器的冗余能源。同时,在产品管理湾地区,Feng GE在此介绍了有关该电力部门的更多信息。他为什么使用“双通道安全性和冗余电源”。他说:将来,高水平的援助驾驶将需要高度安全的能源解决方案,能源将承认自动驾驶汽车的所有驾驶,直到安全地堆放为止。因此,该车辆旨在为两个通道A和B提供两个通道,以提供与所有安全相关组件的双备用功率。同时,必须保证在单点故障下隔离毫秒的故障,并且必须保证对智能驱动系统的绝对安全性。与此同时,他还说,这个7英寸高压电动单元已经进行了四轮的严格测试,其中222个测试项目远远超过了该行业的要求,涵盖了车辆应用的一般情况,从而确保了车辆的完整生命周期在工作条件下仍然可靠。超过1,000辆测试车配备了国家高压在7英寸处进行测试,确保在各种极端工作条件下的高性能要求,并使用测试数据来保护用户驾驶安全。 “在一个非常寒冷的早晨,发动机仍然可以像零崩溃的强度一样精确地导航。” [本文的结尾]如果您需要重印,请务必向我们展示其来源:Kuai技术编辑:Luo Mu