
根据5月30日,曾经在世界上新的能源车辆部门主导的特斯拉近年来显示出回归趋势。 2022年,比特站起来抓住了特斯拉能源车销售的新销售。从那时起,标题一直被比德(Byd)占领,特斯拉(Tesla)将发现很难恢复它。在2024年第四季度,特斯拉找到了另一个巨大的补偿,再次被Byd偷走了纯电动汽车的销售冠军。在2025年第一季度,两者之间的差距变得越来越明显,进一步扩大了比德的好处。但是特斯拉的困境并没有停止。如今,即使是世界上纯电动汽车销售的第二名也很难维护,并且已被吉利中国集团取代。根据中国汽车乘客协会执行董事Cui Dongshu于2025年第二季度发布的数据,三种主要的全球纯车辆是Byd,Geely和TES洛杉矶,相应的股份分别为21%,12%和11%。但是,2025年第一季度在特斯拉的纯电动汽车的销售相对较高,因此,由于现在,特斯拉在2025年纯电动汽车的销售排名中排名第二,但Geely的差距已经很弱,只有1%的差距。回顾过去,特斯拉在2020年仍处于23%的参与水平,但现在它已经下降到13%的水平,在新的能源车市场中的优势逐渐消失。 “ [来源:Kuai技术]